미안하지만 최악의 관광마인드 거제도

해외 여행-특히 배낭여행을- 많이 다녔던 필자의 눈에는 거제도에 머문지 얼마되지 않았지만, 많은 문제점이 한 눈에 들어온다. 특히 안내판 문제가 가장 심각하다. 도로 변에 안내된 안내판은 비교적 양호하나 거제도의 포털을 담당하는 터미널은 최악의 여행 환경이다.

1. 안내판

인구 23.3만명(2010년 기준)의 거제도는 조선소가 있어서 외국인들의 입출입이 많은 곳이다. 공식 거주 외국인만 해도 8,084명이고, 비공식적인 외국인까지 포함하면 약 1만명의 외국인이 거주하는 곳이 거제도 이다. (2010년 1월 기준 ... ※ 참고 ☜

이용을 한 지 채 몇 번이 되지 않았지만, 유난히 외국인들에게 질문을 많이 받았다. 그래서 간판을 살펴보니 맙소사!

서울은 외국인 입출입이 가장 많은 지역으로 대부분의 질문이 다음과 같다.

 Is this the right place to go for Seoul?

대충 질문을 받은 사람들을 국적별로 보면 ...

- 동남아, 중앙아시아 4~5명

- 미국인 2~3

- 호주인 2

- 일본인 3

- 중국인 3

그 조그만 시골의 터미널임에도 불구하고 조선소라는 지역의 특성 때문에 외국인들이 항상 다닌다. 그럼에도 불구하고 안내판은 한글 밖에 없다. 이건 공무원의 무관심이라는 것 밖에 되지 않는다. 관광을 담당하는 공무원은 수많은 외국을 다녔을 것이다. 그리고 후쿠오카와 같이 한국인이 많이 다니는 곳까지 분명 다녀왔을 것이다. 후쿠오카는 공항이나 여객선 터미널에 내리는 순간부터 한글로 시작하여 버스, 쇼핑센터, 거리의 버스정류장까지 모두 한국인을 배려하여 한글 표기가 되어 있다. (우습게도 여기에 가장 큰 공헌을 한 것은 여행박사라는 여행사이다. 현지의 공무원들은 일부는 여행사에 자문을 구했고, 일부는 업체에 자문을 구했다.)

그럼에도 불구하고 이런 예산도 들지않는 기본적인 관광정책을 세우지 못한 것은 오로지 공무원 마인드와 무지, 무관심에서 비롯된 것이라고 밖에 없다. 이것은 한 특정 정당이 좌지우지하는 시정의 책임이기도 하다.

이러한 순한글로만 된 안내판을 살펴보면 다음과 같다.

"님 좀 짱인 듯~" (너무나 한글을 사랑해서?)

서울, 대전, 부산 등 이런 것은 위키백과에 들어가면 영어, 일본어, 중국어가 그냥 그대로 있다. 복사를 해서 붙이기만 해도 충분히 바꿀 수 있다.

굳이 일본이 아니더라도 중국의 오지를 가도 영어는 공용으로 표기를 한다.

2. 버스

버스 회사도 한심하기는 마찬가지이다. 목적지에 그냥 영어만 써놔도 충분할텐데, 이 분들도 너무나 한글을 사용해서 한글로만 표기를 한다.

거제도의 외도는 겨울 연가의 영향으로 일본 관광객이 유난히 많이 오는 곳이다. 그렇게 스스로 거제도도 자랑을 하면서 안내판은 제대로 배려한 곳이 한 군데도 없다.

3. 거가대교가 개통되면 많은 관광 수입을 기대한다?

순진하기는 하지만, 딴에는 맞는 말이다. 기존에 3시간 이상이 걸리던 부산이 거가대교로 연결되면 거의 30~40분의 생활권 안에 들게 되다. 부산은 알다 시피 오사카나 후쿠오카에서 매일 거의 10편 가까이의 페리가 왕복 운행을 한다. 여객선만 봐도 다음과 같다.

1. 뉴카멜리아  (부산-후쿠오카)

2. 비틀  (부산-후쿠오카)

3. 코비 (부산-후쿠오카)

4. 하마유 (부산-시모노세키) * 후쿠오카

5. 성희호 (부산-시모노세키) * 후쿠오카

6. Sea Flower2 (부산-이즈하라 )  * 대마도

7. Dream Flower  (부산-이즈하라 )  * 대마도

8. Sea Flower2 (부산-히타카츠 ) * 대마도

9. 팬스타드림호 (부산- 오사카)

* 참고: http://www.busanpa.com/Service.do?id=w_coast_03a

거가대교가 개통되면 여러 측면에서 이러한 부산에 도착하는 일본의 잠재 고객들이 모두 거제의 손님이 될 수 있다. 이유는 다음과 같다.

첫째, 부산의 숙박료보다 거제에서 숙박하는 것이 훨씬 쌀 수도 있기 때문이다. (내가 체감하는 거제도의 물가는 부산의 1.3배 정도, 서울의 1.4배 이상 비싸다)

둘째, 거제도 자체의 관광 자원이다. 좀 미안한 말이긴 하지만, 여행 전문가의 입장에서 내가 외국인을 대상으로 여행 상품을 기획하는 입장이라면 거제도는 외도를 제외하고는 볼 것이 전혀 없다. 일본에도 널리 알려진 관광지가 바로  그곳이기 때문이다. 또한 그것 하나를 위해 거제도를 관광 일정에 넣지 않는다. 너무 접근성이 떨어지기 때문이다. (터키를 가 본 사람들은 트로이 목마를 보고 싶어하지만, 접근성이 좋지 않기 때문에 그 일정을 빼는 원리와 동일하다.)

셋째, 거제도는 부산 - 거제 - 진주와 묶으면 임진왜란의 테마가 완성되는 관광 벨트의 중심지가 될 수 있다. 특히 오사카/대마도와 연계를 하면 바로 그 자체가 전쟁 테마이다. 준비에서부터 정벌/항쟁에 이르는 적나라한 역사가 바로 접근성의 해결로 상품이 될 수 있다. 대략적인 시높시스는 부산에 도착한 왜군과 한산대첩의 배경이 되는 거제와 진주성까지 묶으면 최상의 임진왜란 테마이다. (고성의 공룡박물관은 옵션으로 끼워넣으면 딱 좋겠다.)

그러나 거제도는 전혀 준비되지 못했다.

거가대교를 개통을 위한 사전 준비는 꽝!

그러나 이러한  특수를 누리기에는 거제는 전혀 준비되지 못하였다.

첫째, 도로 문제이다. 인구가 적지 않음에도 불구하고 도로는 시골도시보다 조금 나은 편이며, 택시 기사들은 거가대교 개통과 함께 거제도는 교통의 지옥이 될 것이라 예상한다.

둘째, 쓸만한 숙박 시설조차도 별로 없어서, 부산에서의 숙박을 대체할 호텔 등이 많지 않다. 있다손 치더라도 주변 상권이 연계되지 않아서 지역 경제에 별 도움이 되지 않을 것이다. 또한 지역의 특산물이 유자차를 빼면 딱히 추천할 것이 없다.

세째, 버스나 배 등의 관광 교통 편도 위에서 보다시피 준비는 전혀 되어 있지 못하다. 패키지 여행은 그나마 낫겠지만, 개별 여행은 전혀 도움이 되지 않는다. 또한 관광지의 안내 책자 또한 중국어판이나 일본어판 자체를 찾기 힘들다.

네번째, 순서는 네 번째이지만, 가장 중요한 요소이다. 거제도는 관광지의 연계성이 떨어지는 곳이다. 거제도가 자랑하는 포로수용소는 오직 내국인들을 위한 국내용(Domestic)이다. 외국인에게 어필될 관광지는 오직 하나 외도  밖에 없다. 거제도가 자랑하는 해금강 또한 외국인들에게는 그다지 어필할 것이 되지 못한다. 지중해의 코발트 블루를 본 사람들에게, 오키나와의 깨긋한 바다를 본 사람들에게 과연 거제도의 해금강이 어필될 것이 있을까? 또한 오밀조밀한 바다조차도 동남의 그것과 비교할 필요조차 없다. 결국은 테마여행지를 연계할 도리 밖에 없다는 것이다. 필자가 주장하는 테마는 위에서 이미 언급하였다.

실무자를 뽑는 이번 지방선거에서는 이런 무사안일의 시 의원들과 공무원들을 한 칼에 날려버릴 수 있을까? 아마도 지역 특성 상 어렵겠지만, 이 글을 읽는 당신이 만약 바로 그 공무원이라면, 응급조치라도 당장하라! 그러면 욕먹을 일이 줄어들 것이다.

거제도의 첫인상 - 최악의 스카이라인

필자는 1년에 한 두 번 정도 거제도를 방문한다. 2009년 말부터 좀 오래 머물 일이 생겼다. 통영을 지나 거제대교를 통과하여 거제도를 접어들면 거제가 조선의 도시라는 인상을 한 번에 받을 수 있다.

그러나 그것도 잠시! 시내로 진입하려 하면 바로 눈살을 찌푸리게 하는 것들이 있다. 바다를 가로 막고 다닥다닥 붙어있는 성냥갑 같은 조잡한 디자인의 아파트가 바로 그 주인공이다. 조경과 자연 환경을 고려하지 않는 최악의 스카이 라인을 보면 누구나 눈살이 찌푸려 진다. 최소한 내 주관적인 평가를 내리자면, 거제 시는 내가 경험한 대한민국의 어떤 도시들과 아시아 여러 국가의 어떤 도시와 비교를 해도 단연 최악의 도시 경관이라고 손꼽을 수 있다.

필자는 전 세계의 수 많은 곳을 돌아다녀 보았지만, 거제도의 스카이라인보다 최악의 도시는 일찌기 경험해 보지 못했다. 거제도보다 훨씬 못사는 나라들의 도시들도 나름 오밀조밀한 멋을 지니고 있으며 그 나라와 도시의 특성을 고려하여 개념있는 도시 설계한다. 따라서 그럭저럭 나름 풍기는 멋이 주변과 어우러진다. 또한 계획적 도시 설계를 하지 못하고 있다고 하더라도 종교나 전통, 풍습과 어우려져 다분히 이국적인 느낌을 주고 있다.

그러나 거제도의 현재 도시 라인과 건축(특히 아파트)은 과연 그 크기만큼의 성냥갑을 세우는 것이 훨씬 낫지 않을까를 의심하는 수준이다. 똑 같은 메이커의 LG자이 아파트라도 거제로 오면 이게 과연 그 메이커를 달 수 있을 지를 의심하게 된다. 특히 서울과 부산에서 온 사람들이 그곳을 방문하면 경악을 할 정도다.

현지의 사람들(특히 운전 기사들)도 공무원들 욕을 무척이나 하고 있었다. (그러면서도 시의회를 바꿀 생각은 하지 않는다. - 무조건 한나라당이다.)

특히 중국과 비교를 하면 상하이가 아니더라도 어떤 도시를 예를 들던 거제도보다는 나았 것으로 기억한다. 하다 못해 베트남의 중소 도시에도 그것(도시 설계 또는 경관, 특히 스카이라인)에도 미치지 못하는 엉망인 도시가 이곳 거제도가 아닐까 한다.

만약 도시 설계를 하고 싶은 사람이 있으면, 상하이를 가서 구경을 하고, 또한 잘못된 선례를 찾으려면, 거제도를 와서 견학하라!

※ (광주나 진주의 공무원들이 이 글을 읽고 있다면, 당신들도 비웃지 마라! 그곳도 만만치 않다!)

낯설지만 반가운

처음 지리산을 등반하는 이들은 당황하게 됩니다.

전혀 모르는 사람들이 인사를 하기 때문입니다. 처음엔 낮설어 하던 사람들도 정상에 가까워질 때쯤 되면, 자연스럽게 인사를 하게 됩니다.

"다 왔습니다.~! 힘내세요."

^^;

가끔은 서울 말을 쓰는 사람들이 오면, 짖궂게 이런 인삿말을 던집니다.

"욕보이소~" (수고하세요!)

낯설지만, 반갑지 않던가요?

여기 거제도의 한 아파트를 갔습니다. 모르는 사람에게 웬 할아버지가 제게 인사를 건넵니다.

"안녕하세요!"

전 엉겁결에 같이 인사를 하였습니다.

"네! 안녕하신가요?"

그리고 며칠 후 이번엔 초등학생이 먼저 인사를 합니다.

"안녕하세요!"

참으로 기분이 좋았습니다. 아마도 그 아파트 전체가 그런 운동을 벌이기로 한 모양입니다. 24층의 고층에 적지 않은 동인데 정말 기분 좋았습니다.

이런 낯섬이 반가워지는 것은 내가 나이가 들었다는 증거일까요?

UBS 분실에 대한 기억들

2008년에 ...

2008년에 택시에서 자그만 USB를 주었습니다. 이거 웬 횡재냐 하고 .... 염치없기는 해도 안에 음악이나 잡스런 것들이 있다면 포맷하고 제가 쓸려고 했습니다.

열어보니 512MB짜리 USB더군요. 지금은 우스운 가격이지만, 그래도 당시엔 2만원 이상을 주어야 하는 가격이었습니다. 주~욱 둘러보다 보니 ....

그런데 .. 이게 뭔 파일 .... ?

USB를 열어보니, 이상한 확장자를 비롯해서 각종 법률 문서가 주~루~룩 나왔습니다. 그래서 확장자를 확인해 보니 ... CAD 파일이더군요. 대충 첨부된 사진을 보니 ... 도시 설계와 관련된 그런 사진이었습니다. 그래서 구글링을 해서 보니, 서울의 모 구청에 근무하시는 분 같았습니다. 본의 아니게(?) 법률 문서를 쭈~욱 훑어보니 이혼판결문이 있었습니다. 내용을 보니.... 기러기 아빠였던 분이 자녀의 교육 문제로 부인과 딸이 호주로 건너가 오래 떨어져 있었는데, 호주가 터전이 되어버린 부인이 이젠 한국에 오기 무서워 그곳에서 살고 싶다는 내용이었던 걸로 기억합니다.

참으로 가슴이 아파, USB의 연락처 여러 군데를 찾아 그 분의 소속을 알아내서 연락을 드렸습니다. 다른 것을 읽었다는 얘기는 하지 않고 '중요한 파일이 있는 것 같아서 돌려드릴테니 받이시라'고 말입니다.

그리고 퀵을 불러 수신자 부담으로 바로 보냈습니다.

여기까지는 좋긴 했는데, 받으신 분에게 일부러 핸드폰 번호를 알려드렸는데, 끝까지 전화 한 통, 문자 메시지 한통 안 주시더군요. 이 부분은 정말 서운했습니다. 그저 "고마워요... !" 한 줄이면 서로 기분 좋을 것을 말입니다.

이런 유치한(?) 감정이 드는 것은 저뿐일까요? ㅠ.ㅠ

2010년에 ....

우습게도 2년 후엔 제가 기러기 아빠가 되어 버렸습니다. 외국은 아니지만, 거제도에 내려 왔는데 얼마 전 모르는 연락처로부터 전화를 받았습니다. 제가 분실한 1GB USB를 찾았는데 중요한 내용이 있는 것 같아 돌려드릴려고 연락을 했다는군요...

'이렇게 감사할 때가 .... '

내용이 만만치 않아서 저도 항상 백업을 해두어서, 절실하지는 않았는데 2년 전의 그 기억 때문인지 새삼 고마웠습니다. 알고보니 근처의 아파트였더군요. 그래서 찾아가서 아파트 앞에서 받기로 했습니다. 추운 날씨기는 해도 ... 그까지 찾아가 기다리고 있었는데, 중학생으로 보이는 아들과 웬 아주머니 한 분이 내려오셨습니다. 그래서 감사의 인사를 하고 달라고 했더니 ... 그 아주머니는 잠깐 확인할 것이 있다고 USB의 특징을 꼬치꼬치 물었습니다. 그런데 그 이유가 참 고마웠습니다.

"중요한 내용이 있는 것 같은데 ... 혹시라도 다른 사람에게 가면 안되니까. 특징을 좀 말해주시겠습니까?"

그래서 외형과 험하게 써서 끝부분이 약간 구부러져 있다고 했습니다. 그러니까 그 아주머니가 바로 건네주시더군요. 나는 사례를 거절하는 그들 모자에게 "택배비 보낸다고 생각하시고 받으세요"하고 미리 준비한 1만원을 넣은 봉투를 학생의 손에 쥐어 주고 왔습니다.  

처음에 제가 습득한 USB에서 그 사람의 연락처를 찾고, 연락을 하고, 택배를 부르고 한 시간은 채 1시간이 되지 않았겠지만 2년 후 똑 같은 일을 제가 당하니 ... 감동이 밀려왔습니다.

거제도의 덕산2차 아파트에 사시는 그 분 모자들 .... 새해 복 많이 받으세요!

안전사고로 죽은 것은 뉴스도 안될까?

거제도는 툭하면 안전사고가 나는 곳이다. 올 초에 이곳을 내려와 보니, 근처에 사는 지인이 자신의 동료가 안전 사고로 죽었다는 말을 했다. 그리고 불과 1주일도 되지 않아서 또 오늘 사고가 났단다. 2010년 1월 2일에도 두 명이 죽었고, (방송이 되었는 지 모르겠다) 오늘도 한 명이 안전 사고로 죽어서 작업 라인이 중단되었다는 소문이 들려온다.

실제로 이 사람도 오늘은 비교적 빨리 회사에서 퇴근했다.  

그런데 신기한 것은 뉴스 한 줄 나오지 않는다는 것이다. 나는 그 회사들의 로비력이 참으로 궁금하다. 분명 기자들도 소식을 듣고 달려갈터인데 ... 문제는 기사 한 줄 나지 않는다는 것이다. 그렇다면 의심할 것은 적당히 X로 틀어막는 방법 밖에 없다는 것인데 (X가 뭔지는 다들 추측할 수 있을 것이다.) .... 참으로 설명하기 힘들다.

특히 삼성 (조선)과 같은 큰 업체는 안전사고가 나면 회사가 난리가 난다. 소문에는 안전 사고를 낸 반장이 정문에서 (안전 사고를 일으켰습니다! 다시는 안 그러겠습니다!)라는 식의 팻말을 들고 정문 앞에서 벌을 선다는 얘기도 들리는데, 그만큼 안전 관리가 엄격해서 안전 사고 자체를 억제한다고 한다. 그러나 문제는 하청업체 .... 하청 업체들이 죽은 것은 아예 기사거리도 되지 않는다.

이 사고가 모두 하청 업체에서 터졌다는 얘기가 있다. 어디의 하청 업체인지는 대충 짐작이 가능할 수도 있고 아닐 수도 있겠다. 이쪽에 일하는 사람이 있으면 다들 쉬~쉬 한다. 일단 그 관련 업체에 다니는 사람은 자기의 얼굴에 먹칠하고 인사 불이익을 받을까봐 쉬쉬하고 해당 하청 업체에 근무하는 사람들은 또 무슨 불이익을 받을까봐 쉬쉬한다. 그래도 이곳에 관련 또는 근처에서 일하는 사람이라도 있다는 전화 한통으로 발라당 ... 줄줄 ... 내력이 나올 것이다.

나는 참으로 궁금했다. 사고가 여러 번 터졌으면, 당연히 보험료가 올라갈테고, 기자들 막느라 적지 않은 X이 들텐데 ... 그 X으로 다른 기업들처럼 안전 설비나 교육에 투자하는 것이 낫지 않을까?